A roda de teleférico trabalha em contato contínuo com o cabo de aço. Metal contra metal desgasta os dois: a roda ganha sulco e o cabo perde vida útil, que é o componente mais caro e mais crítico do sistema.
O revestimento em poliuretano funciona como camada de sacrifício entre os dois. A roda passa a ser o item que se troca, e o cabo dura mais. Some-se a isso a redução de ruído e de vibração transmitida à estrutura.
Onde costuma ser usado
- Teleféricos de transporte de material
- Sistemas de cabo aéreo industrial
- Roldanas de grande diâmetro
Esta peça é fabricada a partir do seu desenho técnico, de uma amostra física ou das condições reais de uso. Não trabalhamos com catálogo fechado: dureza, formato e dimensões são definidos conforme a sua aplicação.
